編者按：先鋒領航，破浪篤行。湖南交通設計院緊跟交通強國建設步伐，鍛造了一支技術精湛、甘于奉獻的設計先鋒力量。他們是藍圖落地的“執筆人”，也是技術攻堅的“破壁者”，從設計圖紙的第一筆勾勒，到項目交付的最后一次驗收，他們將“開拓、擔當、嚴謹、創新、爭先”的精神熔鑄于每一個細節之中。

為表彰先進、凝聚力量，公司推出“優秀項目負責人”專欄，對2025年度榮譽獲得者進行報道。

    本期，讓我們走近軌道子公司的湯立峰。

湯立峰，高級工程師。2005年投身行業至今，二十余年深耕一線市場，負責及參與全國13座城市軌道交通項目的設計、咨詢工作；累計發表論文11篇，獲授權專利5項、省部級優秀設計獎2項，以扎實專業能力為軌道交通建設筑牢技術保障。

錨定目標搶工期 高效履約保節點

    紹興地鐵4號線項目是公司扎根長三角區域的重點示范項目。項目中標后，湯立峰主動扛起重任擔任項目負責人，帶領團隊沖鋒在前，堅持靠前指揮、常駐一線，2025年常駐現場設計超過300天。他采用拓撲管理模式，對設計任務進行節點化拆解、鏈路化管控、時序化推進，精準鎖定關鍵路徑，高效破解重難點問題。僅用2個月完成初步設計、1個月完成招標圖設計，以極致的時間管控與專業統籌能力，為業主年底順利完成施工招標筑牢堅實基礎，充分彰顯專業水準，贏得業主高度認可。

創新攻堅破難題 匠心獨運鑄精品

項目沿線地質條件復雜，其中獨樹路站地處30余米深厚淤泥質地層，按常規施工極易出現“先變形、后支撐”問題，易引發支護結構侵限、地面及建構筑物沉降等風險。面對嚴峻挑戰，湯立峰帶領項目團隊迎難而上、主動攻堅，牽頭開展專項方案研究。他帶領團隊深入查閱資料、多方咨詢論證、反復優化比選，最終確定采用地下連續墻+鋼支撐伺服系統的支護體系，并同步實施變形與受力全過程監測及調幅，大幅降低基坑變形及周邊環境沉降風險，有力保障施工安全。

薪火相傳育新人 凝心聚力創佳績

    湯立峰所帶領的團隊平均年齡僅30歲。在高強度攻堅中，他堅持“以干促學、以老帶新”，手把手指導青年設計師成長成才。團隊累計完成設計成果72冊，設計質量獲得業主書面表揚，同時成功培養出4名技術過硬、作風扎實的專業負責人，實現精品工程打造與青年人才培育雙豐收。

湯立峰深耕軌道交通設計領域21載，他始終以高度的責任感、精湛的專業技術和嚴謹務實的工作作風堅守初心，奮戰在軌道交通設計攻堅一線。從城市軌道交通線網布局謀劃，到重點工程項目攻堅克難；從技術方案精研細琢，到青年團隊薪火相傳，他以實干踐行使命，以匠心鑄就精品，為軌道交通事業高質量發展注入堅實動力。

策劃：生產經營部（安全生產辦公室）、黨群綜合部

供稿：軌道子公司

編審：鐘子穎

審核：肖雅丹

    審定：鐘  軍