編者按：先鋒領航，破浪篤行。湖南交通設計院緊跟交通強國建設步伐，鍛造了一支技術精湛、甘于奉獻的設計先鋒力量。他們是藍圖落地的“執筆人”，也是技術攻堅的“破壁者”，從設計圖紙的第一筆勾勒，到項目交付的最后一次驗收，他們將“開拓、擔當、嚴謹、創新、爭先”的精神熔鑄于每一個細節之中。

為表彰先進、凝聚力量，公司推出“優秀項目負責人”專欄，對2025年度榮譽獲得者進行報道。

    本期，讓我們走近橋梁設計院的石曉冬。

         石曉冬，工程師，2019年參加工作，先后參與了張官高速洞庭溪沅水特大橋，香爐洲大橋，興聯路過江通道，菲律賓卡馬拉尼甘大橋等重點項目的設計工作，獲省級勘察設計獎3項，取得6項國家職業資格認證。

履職盡責 筑牢技術保障防線

    洞庭溪沅水特大橋是G59呼北高速張官段的關鍵控制性工程，主跨800米，橫跨五強溪水庫及國家濕地公園，面臨環保要求嚴、施工難度大、技術創優多等多重挑戰。石曉冬始終堅持“設計服務施工、技術保障安全”的理念，在主纜精準架設就位、主梁超重梁段拼裝吊裝、橋面粗骨料UHPC濕接縫澆筑等關鍵工序實施前，主動深入一線開展技術交底，提前研判風險點，協助施工單位優化方案，有效節約了工期與造價，確保復雜工況下的施工安全與質量可控。

服務期間他堅持定期開展工地全線巡查，及時掌握現場動態，積極參加監理例會與技術討論會，代表設計方提出專業建議，用實際行動踐行“設計服務無止境”。

技術創新 助力攻克工程難關

洞庭溪沅水特大橋施工工序復雜、轉換頻繁，技術難度高。石曉冬憑借扎實的專業功底，解決了濕接縫澆筑、T梁預制架設、抗風措施設置等多項技術難題。特別是在新型主纜防護體系、粗骨料UHPC濕接縫、化學增韌高性能橋面鋪裝等“四新技術”的應用過程中，他全程跟進、反復驗算，確保了科研成果在工程實踐中的順利轉化。

同時，他積極投身湖南交通設計院主持的省交通科技課題《山區大跨度組合梁懸索橋關鍵技術研究》，推動多項創新成果落地應用，為大橋耐久性與安全性提升提供了有力技術支撐，彰顯了新時代工程技術人員的科研素養與實干精神。

對外展示 橋梁風采贏得贊譽

    作為項目技術骨干之一，石曉冬多次向各級領導和專家匯報。在“五四青年橋梁人”、橋隧專委會學會年會等活動中，他圍繞大橋設計亮點、關鍵技術及創新成果，向湖南省高速集團、地方交通主管部門及行業學會領導進行匯報，獲得各方高度評價，充分展現了湖南交通設計院橋梁設計團隊的專業形象與風采。

隨著洞庭溪沅水特大橋順利合龍，項目建設進入收官階段。石曉冬始終以高度的責任感和精湛的專業素養，為大橋的最終通車保駕護航。他用實際行動詮釋了責任與擔當，書寫了一名工程技術人員的無悔篇章。

    策劃：生產經營部（安全生產辦公室）、黨群綜合部

供稿：橋梁設計院

編審：鐘子穎

審核：肖雅丹

    審定：鐘  軍